阅微新能源乘用车电驱动NVH测试台架近日在北京市产品质量监督检验研究院（简称：质检院）正式投入使用，质检院建有6个国家级质检中心，其中有“国家汽车质里监督检验中心(北京)”。
主要开展对各种产(商)品的监督抽查、安全认证、3C、生产许可证、科技成果鉴定以及各类委托检验、生产定型试验和鉴定检验等各种检验测试工作，并参与国家各类标准的制(修)订和检验方法的研究。近日，北京小米汽车和质检院高层领导来现场进行了参观和调研，与阅微研发人员对设备的性能参数进行了深入沟通和了解，对阅微NVH台架给予了高度评价。针对现有 NVH 台架低转速、高背景噪音和不同产品适应能力差的问题，设计了带半消音室的电驱总成单电机、高转速的 NVH 试验平台,介绍了试验平台的软硬件设计成果,并优化了本底噪声。通过样品验证了系统的试验功能,试验精度和稳定性,试验结果表明试验平台可以满足汽车驱动系统的 NVH 性能及传动性能的试验要求,为乘用车驱动系统的设计提供了高效的验证手段。随着汽车产业正朝着电动化、智能化、网联化的方向快速推进，NVH汽车测试领域的测试系统正在逐步完善。目前，针对汽车驱动系统的振动、噪声问题有我们满足以下这些标准：
GB/T18488.1-2015 《电动汽车用电机及其控制器 第一部分 技术条件》
GB/T18488.2-2015《电动汽车用电机及其控制器 第二部分 试验方法》
QC/T1022-2015 纯电动乘用车用减速器总成技术条件
GB/T6882-2008《声学、噪音源声功率级的测定半消声室和半消声室精密法测定法》GB/T29307-2012《电动汽车用驱动电机系统可靠性试验方法》
GB/T22669-2008《三相永磁同步电动机试验方法》
GB/T1032-2005《三相异步电动机试验方法》
阅微研发实力
阅微科技拥有着一批从事新能源汽车三电测试设备行业近二十年的研发、技术和销售服务团队，拥有机械设计与仿真、软件控制算法、实时数据采集及分析、动态路况模拟、温度控制等国际领先的核心技术，使得公司生产的测试设备保持国内外领先水平。
这个NVH三电机台架项目中，阅微投入研发人员20多名，经过一年多的设计与测试，攻克了：NVH高转速（20000rpm）、背噪低及穿墙长轴振动抑制等多项技术难点，为新能源零部件NVH测试行业贡献了力量。
R-Test 1.0 是阅微电子基于LabVIEW开发的新能源自动化测试软件。LabVIEW所采用的图形化开发语言又叫做"G"（表示graphical）。通过这种语言，LabVIEW可以极大地提高工作效率。因为LabVIEW是专门设计为用来完成数据的采集、分析以及显示的。并且由于它是图形化的，易于使用，对于模拟、演示概念、完成通用编程尤其用于自动化测试系统开发的编程概念都是一个理想的工具。基于上述，R-Test 1.0具有以下几个特性：主控制界面主要由功能选择模块、系统显示模块、手动及自动控制模块、自定义主显示模块、报警日志模块等组成。对台架和工件的各种监测传感器的信号都能集中至主界面，并实时预警和处理。充分满足相关标准的各种性能指标所指定的台架测试要求。在单电机NVH测试台架中通过空载试验，对台架空载运行状态进行分析。分别按照全转速段范围0-20000r/min进行测试，并在主电机和高速轴承座X,Y,Z方向安装振动传感器，进行振动监测与保护，在工件安装位的上方、前方、左方、右方和斜45°方向安装5个声传感器，各点修约值都低于30dB(A)，台架空转符合设计要求。在电驱动总成轴距设计这项中，采用了更为灵活的方式，满足常用车、物流车、轻卡等车型轴距，实现一轴多用。
